Suzuki B-KING motocykl 2011
|
|
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Suzuki |
| Typ | Muscle bike |
| Silnik | |
| Typ silnika | W układzie rzędowym, czterosuwowy |
| Rozrząd | DOHC |
| Ilość zworów | 4 na cylinder |
| Średnica cylindra | 81.0 mm |
| Skok tłoka | 65.0 mm |
| Pojemność | 1340.00 ccm (81.77 cubic inches) |
| Stopień sprężenia | 12.5:1 |
| Układ paliwowy: | Wtryskiwacz. Suzuki SDTV fuel injection system with dual injectors per cylinder and ram air intake with large volume airbox |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Oil & air |
| Moment obrotowy | 146.00 Nm (14.9 kgf-m or 107.7 ft.lbs) @ 7200 RPM |
| Skrzynia biegów | 6 biegowa |
| Wymiary i waga | |
| Długość | 2,245 mm (88.4 inches) |
| Szerokość | 800 mm (31.5 inches) |
| Wysokość siedzenia | 805 mm (31.7 inches) If adjustable, lowest setting. |
| Rozstaw osi | 1,525 mm (60.0 inches) |
| Kąt nachylenia główki ramy | 25.7° |
| Masa pojazdu | 235.0 kg (518.1 pounds) |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Inverted telescopic, coil spring, oil damped |
| Zawieszenie tył | Link type, coil spring, oil damped |
| Opona przód | 120/70-ZR17 |
| Opona tyl | 200/50-ZR17 |
| Hamulec przód | Dwutarczowe. 4-piston |
| Hamulec tył | Jednotarczowy |
| Średnica tarczy/bębna przód | 310 mm (12.2 inches) |
| Średnica tarczy/bębna tył | 260 mm (10.2 inches) |
| Prędkosc i osiagi | |
| Stosunek masy do mocy | 0.7704 KM/kg |
| Eksploatacja | |
| Pojemność baku paliwa | 16.50 l. (4.36 galonów) |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Popularność
1
Każdy motocyklista może podzielić się informacją na jakim sprzęcie jeździ. Kliknij w poniższy klawisz gdy posiadasz motocykl Suzuki B-KING.
[o co chodzi?]
