Genuine Scooter BUDDY 50 motocykl 2010
|
|
Dane techniczne
| Informacje ogólne | |
|---|---|
| Marka | Genuine Scooter |
| Typ | Skutery |
| Silnik | |
| Typ silnika | Single cylinder, dwusuwowy |
| Pojemność | 50.00 ccm (3.05 cubic inches) |
| Układ paliwowy: | Carburettor |
| Rozruch | Elektryczny |
| Rodzaj chłodzenia | Powietrze |
| Skrzynia biegów | Automatyczna |
| Wymiary i waga | |
| Zawieszenie | |
| Zawieszenie przód | Telescopic fork |
| Zawieszenie tył | Monoshock |
| Opona przód | 90/90-10 |
| Opona tyl | 90/90-10 |
| Hamulec przód | Jednotarczowy |
| Hamulec tył | Bębnowy |
| Prędkosc i osiagi | |
| Prędkość maksymalna | 48.3 km/h (30.0 mph) |
| Eksploatacja | |
Usterki - pytania i odpowiedzi
Tutaj zadasz pytanie i znajdziesz odpowiedź na temat spraw mechanicznych oraz awarii
Nie zadano jeszcze pytań w sprawie napraw dla tego motocykla. Bądź pierwszy.
Zobacz również strony:
Ocena
| Osiągi silnika | - |
| Jakość do ceny | - |
| Koszty ekspoatacji | - |
| Wygląd i design | - |
| Wrażenia z jazdy | - |
Popularność
0
Każdy motocyklista może podzielić się informacją na jakim sprzęcie jeździ. Kliknij w poniższy klawisz gdy posiadasz motocykl Genuine Scooter BUDDY 50.
[o co chodzi?]
